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聯(lián)軸器減速機荷載及功能性偏差問題

本文來源: 發(fā)布日期:2020-01-10 7165 次瀏覽

聯(lián)軸器可傳遞扭矩和回轉(zhuǎn)角度,同時吸收軸的安裝偏差,當聯(lián)軸器安裝偏差超過容許值時,可能會產(chǎn)生振動或者導致聯(lián)軸器壽命縮短,因此要確保偏差的調(diào)整適度。軸的偏差有三種,分別是徑向偏差、角向偏差、和軸向偏差。請調(diào)整偏差,使其低于各產(chǎn)品規(guī)格表中列出的容許值偏差并不只是發(fā)生在設(shè)備裝配的工作過程中,而是在工作過程中的振動,熱膨脹、軸承磨損等都會引起偏差因此建議軸向偏差調(diào)整。
聯(lián)軸器在安裝時,兩軸平行單中心線不在同一直線上,這時產(chǎn)生的偏差稱為徑向偏差。在安裝時,兩軸中心線互成一個角度這時產(chǎn)生的偏差稱為角向偏差。由于機械原因產(chǎn)生的軸間往復微動的偏差稱為軸向偏差。由于結(jié)構(gòu)和材料不同,用于各個機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)的聯(lián)軸器,其承載能力差異很大。載荷類別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)、制動、頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。為便于選用計算,將傳動系統(tǒng)的載荷分為四類。

聯(lián)軸器

傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷,應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減振、補償軸線偏移,改善傳動系統(tǒng)工作性能。起動頻繁、正反轉(zhuǎn)、制動時的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍,是超載工作,必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命,聯(lián)軸器只允許短時超載。載荷變化較大的并有沖擊、振動的軸系,宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器。
金屬彈性聯(lián)軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器;彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。聯(lián)軸器安裝減速機時,應(yīng)正視傳動軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對聯(lián)軸器中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。聯(lián)軸器不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類輸出軸上裝配傳動件時。聯(lián)軸器裝配欠妥,會引起毋庸要的外加載荷,甚至造成軸承的早期破壞,嚴峻時甚至造成輸出軸的斷裂。

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